未来已来！Bodo’s宽禁带半导体论坛深入解析氮化镓与碳化硅技术前沿

由深圳市电子商会和Bodo’s功率系统杂志主办，China i2i Group，溢辉源展览（深圳）有限公司协办2023 Bodo’s宽禁带半导体论坛今日（10月12日）于深圳国际会展中心顺利举办。GaN Systems全球业务发展副总裁庄渊棋、Power Integrations资深技术培训经理Jason、宜普电源转换公司首席执行官兼共同创办人Alex LIDOW、基本半导体工业业务部总监杨同礼、睿查森电子能源市场拓展高级经理颜建丕、Wolfspeed高级现场应用工程师肖杜、派恩杰半导体应用主任工程师雷洋、安森美电源方案部产品经理Jerry等重量级嘉宾带来了涵盖宽禁带半导体的材料、设备和器件设计等方面精彩报告，并探讨如何将宽禁带半导体技术转化为商业化产品并推动其产业化。

此次论坛不仅在现下进行，更是开展了线上直播的方式，吸引了大量在线观众的关注和参与。观众们热情高涨，积极地与嘉宾互动，针对碳化硅与氮化镓这两个热门主题进行了深入的交流与探讨。线上与线下的结合为参与者带来了极为丰富的知识体验以及参会的便利性。

交通运输电汽化将是减少全球二氧化碳排放量的一大利器。2022年全球电动车销量首次突破 1,000万辆，占新车总销售量14%，电动车的普及已对全球减碳作出贡献。对于主流电动车而言，氮化镓功率半导体在实现下一代高性能电动车所需的极简、轻量、且高效能动力系统设计中，扮演关键角色。GaN Systems 全球业务发展副总裁庄渊棋现场分享了氮化镓功率半导体在电动车关键应用，包括车载充电器、DC-DC 转换器和牵引逆变器中，所带来在功率密度和效率突破上的系统级优势。

硅、氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)各有独特的优势，但也面临着各自的挑战，一旦深入了解这些挑战，就可以设计出性能更佳的电源。Power Integrations资深技术培训经理Jason在现场分享了比较不同的开关技术，分析不同的开关会直接带来的效率优势以及每种开关类型所面临的实际挑战。

宜普电源转换公司首席执行官Alex LIDOW通过线上视频的形式，分享了氮化镓器件在例如人工智能服务器的DC/DC电源、激光雷达系统及电机驱动器等方面的性能优势实例，突显了氮化镓作为一种具有更高性能和更低成本的元件，可以替代硅元件的重要性。

基本半导体工业业务部总监杨同礼先生针对国产第二代碳化硅MOSFET在新能源市场的应用进行了分享，以及如何更加高效地利用能源，并为人类的能源变革提供更佳服务。

母线电压越来越高导致电气系统的保护策略需要做得越来越周全。传统的机械开关/保险丝具有可靠性低和响应时间慢的缺点，这些缺点促使了新型保护装置-电子保险丝，也就是E-Fuse的出现。睿查森电子能源市场拓展高级经理颜建丕在论坛中分享了讨论E-Fuse如何实现上述优势以及mSiC™ MOSFET在电动汽车E-Fuse应用中的设计要点和可靠性。

碳化硅具有众所周知的性能优势，已经在电动汽车、光伏储能、服务器电源、工业电源等领域广泛使用。Wolfspeed高级现场应用工程师肖杜现场对碳化硅的解决方案展开讨论，涵盖的主题包括：电机驱动器、伺服的应用的讨论、政策变化促进碳化硅的采用、碳化硅与 IGBT分立和模块产品在电机驱动应用中的比较，碳化硅解决方案带来的效率、热性能和拓扑结构的变化。

今年年初，特斯拉宣布将减少75%碳化硅晶体管的用量，但是市场对于特斯拉将具体如何实现这一目标产生了各种猜测。派恩杰半导体应用主任工程师雷洋博士从最基本的底层逻辑和碳化硅晶体管的技术特点等角度出发，对特斯拉的这一说法进行了推测和总结，并且进一步总结了碳化硅功率器件目前的技术情况和对未来的展望。

各国政府致力部署电动车(EV)充电基础设施以推动EV帮助减排，目标是一辆EV可在20-30分钟内充满电，当中快速DC充电桩的宽广输出电压和电流能助力实现快速充电，推使其成为行业增长的焦点。安森美电源方案部产品经理Jerry现场分享了安森美(onsemi)的EV充电设计生态系统和应用于充电桩的智能电源产品和方案，包括碳化硅(SiC)、电源模块和门极驱动器等，以及参考设计和支持工具，助您简化设计，最大化能效以及减小尺寸。

Bodo’s宽禁带半导体论坛已连续6年在德国成功举办，聚集了全球数百名行业专家，分享宽禁带半导体领域的技术发展和最新成就，立足前瞻趋势、工程最佳实践和技术解决方案等多个维度促进技术学习交流。